PENGARUH LIKUIDITAS DAN PROFITABILITAS TERHADAP STRUKTUR MODAL PADA PERUSAHAAN OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA

SUKMA PRASANTI, KALYA AWINDYA (2020) PENGARUH LIKUIDITAS DAN PROFITABILITAS TERHADAP STRUKTUR MODAL PADA PERUSAHAAN OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA. Other thesis, UPN "Veteran" Jawa Timur.

Preview	Text (Cover) Cover.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Bab 1) Bab I.pdf Download (209kB) | Preview
	Text (Bab 2) Bab II.pdf Restricted to Repository staff only Download (499kB)
	Text (Bab 3) Bab III.pdf Restricted to Repository staff only Download (783kB)
	Text (Bab 4) Bab IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (726kB)
Preview	Text (Bab 5) Bab V.pdf Download (189kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf Download (308kB) | Preview
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (529kB)

Abstract

Modal menjadi salah satu aspek yang penting dalam suatu perusahaan. Struktur modal digunakan untuk mengetahui prosentase pendanaan yang digunakan perusahaan antara hutang jangka panjang dengan modal sendiri. Hutang jangka panjang dapat berasal dari hipotek, obligasi, dan kredit investasi. Sedangkan modal sendiri berasal dari laba yang ditahan, penerbitan saham biasa atau saham preferen. Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi struktur modal, namun dalam penelitian ini hanya meneliti dua variabel yaitu likuiditas dan profitabilitas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui (1) Pengaruh Likuiditas (rasio lancar) terhadap Struktur Modal (DER), (2) Pengaruh Likuiditas (rasio lancar) terhadap Profitabilitas (ROA), (3) Pengaruh Profitabilitas (ROA) terhadap Struktur Modal (DER). Populasi dalam penelitian ini adalah perusahaan manufaktur sub sektor otomotif sejumlah 13 perusahaan. Sampel penelitian ini ditentukan dengan metode sensus yang mana semua anggota populasi dijadikan sampel. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari laporan keuangan tahunan perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2014-2018. Metode analisis yang digunakan adalah metode path analysis dengan menggunakan SPSS. Hasil penelitian yang telah dilakukan dapat diketahui bahwa (1) Likuiditas (rasio lancar) memberikan kontribusi negatif terhadap Struktur Modal (DER), (2) Likuiditas (rasio lancar) memberikan kontribusi positif terhadap Profitabilitas (ROA), (3) Profitabilitas (ROA) memberikan kontribusi negatif terhadap Struktur Modal (DER) pada perusahaan Otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Kata Kunci : Likuiditas, Profitabilitas, Struktur Modal

Item Type:	Thesis (Other)
Contributors:	Contribution Contributors NIDN/NIDK Email Thesis advisor Anwar, Muhadjir NIDN UNSPECIFIED
Subjects:	H Social Sciences > HG Finance
Divisions:	Faculty of Economic > Departement of Management
Depositing User:	Users 14 not found.
Date Deposited:	21 Nov 2020 12:47
Last Modified:	21 Nov 2020 12:47
URI:	http://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/710

Actions (login required)

View Item