Kurniawan, Wahyu Septi (2022) Analisa Kegagalan Struktur Badan Jalan (Subgrade) pada Ruas Jalan Dengok – Batas Kabupaten Pacitan KM. Surabaya STA. 225 +900 – STA. 225 +925. Undergraduate thesis, UPN VETERAN JAWA TIMUR.
|
Text (Cover)
17035010052_Cover.pdf Download (928kB) | Preview |
|
|
Text (Bab 1)
17035010052_Bab 1.pdf Download (492kB) | Preview |
|
![[img]](http://repository.upnjatim.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Bab 2)
17035010052_Bab 2.pdf Restricted to Registered users only until 31 May 2025. Download (534kB) |
|
|
Text (Bab 3)
17035010052_Bab 3.pdf Restricted to Registered users only until 31 May 2025. Download (99kB) |
|
|
Text (Bab 4)
17035010052_Bab 4.pdf Restricted to Registered users only until 31 May 2025. Download (1MB) |
|
|
Text (Bab 5)
17035010052_Bab 5.pdf Restricted to Registered users only until 31 May 2025. Download (79kB) |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
17035010052_Daftar Pustaka.pdf Download (12kB) | Preview |
|
|
Text (Lampiran)
17035010052_Lampiran.pdf Restricted to Registered users only until 31 May 2025. Download (3MB) |
Abstract
Kabupaten Pacitan adalah salah satu Kabupaten di Jawa Timur yang berbatasan langsung dengan beberapa Kabupaten di Jawa Timur antara lain Kabupaten Pacitan berbatasan langsung dengan Kabupaten Ponorogo di Utara, Kabupaten Trenggalek di Timur, Samudra Hindia di Selatan, serta Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah di sebelah Barat, sehingga Kabupaten Pacitan memiliki potensi untuk meningkatkan perekonomian yang cukup tinggi. Untuk menunjang hal tersebut perlu tersedianya infrastruktur yang memadai, salah satunya adalah jalan. Jalan nasional ruas Dengok – BTS Kabupaten Pacitan KM. Surabaya STA. 225 +900 – STA. 225+925 pada awal bulan Februari 2021 mengalami keretakan tanah sepanjang 25 meter. Akibat dari kejadian tersebut perekonimian sedikit terhambat karena arus kendaraan yang harus dialihkan untuk sementara waktu. Untuk itu dilakukan analisa kegagalan struktur tanah dasar (subgrade) dengan menggunakan metode program bantu plaxis. Karakteristik tanah degan nilai rata – rata sudut geser 26 derajat, Analisa dilakukan pada Jalan nasional ruas Dengok – BTS Kabupaten Pacitan KM. Surabaya STA. 225 +900 – STA. 225+925 dengan nilai rata- rata berat jenis 0,18, dimana berat jenis memiliki sifat sangat lepas atau Very Loose, sehingga dibutuhkan perbaikan dan perkuatan dengan menambahkan geotekstil jenis non waven dengan tensile strength 16 kN/m pada tipe B20. Hasil yang diperoleh dari perbaikan dan perkuatan tanah dengan menggunakan geotekstil spesifikasi properties B20 mendapatkan angka Safety Factor yaitu 1,00 yang artinya dapat disimpulkan bahwa perbaikan dengan geotekstil belum bisa diterapkan untuk perbaikan dan perkuatan tanah dasar (Subgrade) pada Jalan nasional ruas Dengok – BTS Kabupaten Pacitan KM. Surabaya STA. 225 +900 – STA. 225+925 dikarenakan safety factor yang didapat kurang dari 1,5 (SNI 8460:2017 tentang Persyaratan Perancangan Geoteknik)
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements | ||||||||
| Divisions: | Faculty of Engineering > Departement of Civil Engineering | ||||||||
| Depositing User: | WAHYU SEPTI KURNIAWAN | ||||||||
| Date Deposited: | 31 May 2022 03:07 | ||||||||
| Last Modified: | 31 May 2022 03:07 | ||||||||
| URI: | http://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/6410 |
Actions (login required)
 |
View Item |