ANALISIS EFISIENSI PENGELOLAAN DANA ALOKASI KHUSUS FISIK PADA DINAS PEKERJAAN UMUM DAN TATA RUANG KABUPATEN BULELENG

Nurjaya, Made Ayodhia Sari Widhi Nurjaya (2026) ANALISIS EFISIENSI PENGELOLAAN DANA ALOKASI KHUSUS FISIK PADA DINAS PEKERJAAN UMUM DAN TATA RUANG KABUPATEN BULELENG. Undergraduate thesis, UPN "VETERAN" JAWA TIMUR.

	Text 22011010203_Coverr.pdf Download (2MB)
	Text 22011010203_Bab1.pdf Download (250kB)
	Text 22011010203_Bab2.pdf Restricted to Repository staff only until 24 July 2029. Download (415kB)
	Text 22011010203_Bab3.pdf Restricted to Repository staff only until 24 July 2029. Download (342kB)
	Text 22011010203_Bab4.pdf Restricted to Repository staff only until 24 July 2029. Download (362kB)
	Text 22011010203_Bab5.pdf Restricted to Repository staff only Download (136kB)
	Text 22011010203_Daftarpustaka.pdf Download (192kB)
	Text 22011010203_Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only until 24 July 2029. Download (215kB)

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya pengelolaan Dana Alokasi Khusus (DAK) Fisik dalam mendukung pembangunan infrastruktur jalan di Kabupaten Buleleng, yang masih menghadapi permasalahan berupa adanya ruas jalan belum mantap dan perbedaan capaian antarproyek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat efisiensi pengelolaan DAK Fisik pada pembangunan infrastruktur jalan di Kabupaten Buleleng menggunakan metode Data Envelopment Analysis (DEA) model Constant Returns to Scale (CRS) berorientasi input. Unit analisis penelitian berupa 12 Decision Making Unit (DMU), yaitu proyek pembangunan atau penanganan jalan yang dibiayai DAK Fisik selama periode 2021–2025. Variabel input terdiri dari anggaran DAK Fisik dan panjang jalan rencana, sedangkan variabel output terdiri dari panjang jalan realisasi dan persentase capaian fisik. Pengolahan data dilakukan menggunakan software DEAP 2.1 untuk memperoleh skor efisiensi masing-masing DMU, di mana skor 1 menunjukkan kondisi efisien dan skor kurang dari 1 menunjukkan kondisi belum efisien. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 12 DMU yang dianalisis, terdapat 3 DMU (25%) yang mencapai tingkat efisiensi optimal, yaitu DMU C, DMU G, dan DMU J dengan skor efisiensi sebesar 1,000. Sedangkan untuk 9 DMU (75%) lainnya tergolong belum efisien dengan skor efisiensi di bawah 1,000. DMU E dan DMU H merupakan proyek dengan tingkat efisiensi terendah, yaitu sebesar 0,858. Hasil analisis juga menunjukkan bahwa DMU C, DMU G, dan DMU J dapat dijadikan sebagai benchmark bagi proyek-proyek yang belum efisien. Rekomendasi perbaikan difokuskan pada peningkatan kualitas perencanaan anggaran, penyesuaian target panjang jalan rencana, penguatan pengawasan pelaksanaan proyek, serta evaluasi biaya per kilometer agar penggunaan DAK Fisik menjadi lebih efisien. Kata kunci: DAK Fisik, Infrastruktur Jalan, Efisiensi, Data Envelopment Analysis, Decision Making Unit

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Contributors:	Contribution Contributors NIDN/NIDK Email Thesis advisor Wahed, Mohammad NIDN0720018803 muhammadwahed124@gmail.com
Subjects:	H Social Sciences > HC Economics
Divisions:	Faculty of Economic and Business > Departement of Economics
Depositing User:	Made Ayodhia Sari Widhi Nurjaya
Date Deposited:	24 Jul 2026 07:41
Last Modified:	24 Jul 2026 08:15
URI:	https://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/58106

Actions (login required)

View Item