Analisis Dispersi Emisi Karbon Monoksida (CO) Dengan Aplikasi Permodelan AERMOD Pada Jalan Raya Tandes

Erbinavydho, Abrar Athaya Yuris (2026) Analisis Dispersi Emisi Karbon Monoksida (CO) Dengan Aplikasi Permodelan AERMOD Pada Jalan Raya Tandes. Undergraduate thesis, UPN Veteran Jawa Timur.

	Text (Cover) File Cover.pdf Download (1MB)
	Text (Bab 1) File Bab 1.pdf Download (336kB)
	Text (Bab 2) File Bab 2.pdf Restricted to Repository staff only until 21 July 2029. Download (449kB)
	Text (Bab 3) File Bab 3.pdf Restricted to Repository staff only until 21 July 2029. Download (1MB)
	Text (Bab 4) File Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only until 21 July 2029. Download (1MB)
	Text (Bab 5) File Bab 5.pdf Download (326kB)
	Text (Daftar Pustaka) File Daftar Pustaka.pdf Download (250kB)
	Text File Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Peningkatan volume kendaraan bermotor di kawasan perkotaan, khususnya di Jalan Raya Tandes hingga Jalan Raya Manukaan Kulon, Surabaya, berpotensi menurunkan kualitas udara akibat emisi gas buang yang dihasilkan, salah satunya Karbon Monoksida (CO). Untuk mengetahui pola sebaran dan tingkat konsentrasi polutan tersebut, dilakukan analisis menggunakan metode pemodelan dispersi udara dengan AERMOD serta pengukuran langsung di lapangan pada beberapa titik pengamatan. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa konsentrasi maksimum CO mencapai 14.500 µg/m³ dan terkonsentrasi di sepanjang badan jalan serta menyebar mengikuti arah angin dominan di wilayah penelitian. Sementara itu, hasil pengukuran langsung di lapangan menunjukkan konsentrasi maksimum sebesar 16.749 µg/m³, yang mengindikasikan adanya perbedaan antara hasil simulasi dan kondisi aktual. Validasi model dilakukan menggunakan metode Root Mean Square Percent Error (RMPSE) dengan nilai sebesar 19,23%, yang menunjukkan bahwa model AERMOD memiliki tingkat akurasi yang baik dalam merepresentasikan kondisi lapangan. Perbedaan antara hasil simulasi dan pengukuran dipengaruhi oleh faktor data input, variasi kondisi meteorologi, serta kondisi lalu lintas kendaraan yang berubah secara waktu. Berdasarkan hasil tersebut, aktivitas lalu lintas memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan konsentrasi karbon monoksida di lokasi penelitian, meskipun nilai tersebut masih berada dalam batas baku mutu yang berlaku. Oleh karena itu, diperlukan upaya pengendalian emisi kendaraan bermotor untuk menjaga kualitas udara dan meminimalkan dampak terhadap lingkungan serta kesehatan masyarakat.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Contributors:	Contribution Contributors NIDN/NIDK Email Thesis advisor Cahyonugroho, Okik Hendriyanto NIDN0717077501 okikhc.upnjatim.ac.id
Subjects:	T Technology > TD Environmental technology. Sanitary engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Departement of Environmental Engineering
Depositing User:	Abrar Athaya Erbinavydho
Date Deposited:	22 Jul 2026 06:34
Last Modified:	22 Jul 2026 07:23
URI:	https://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/57342

Actions (login required)

View Item