ANALISIS IDENTIFIKASI ASPEK DAN DAMPAK LINGKUNGAN (IADL) MENGGUNAKAN METODE LIFE CYCLE PERSPECTIVE DI PT XYZ

Pribadi, Akbar Amansyah ANALISIS IDENTIFIKASI ASPEK DAN DAMPAK LINGKUNGAN (IADL) MENGGUNAKAN METODE LIFE CYCLE PERSPECTIVE DI PT XYZ. Project Report (Praktek Kerja Lapang). JURNAL HEURISTIC. (Unpublished)

	Text (cover) 21032010013 - cover.pdf Download (184kB)
	Text (bab 1) 21032010013 - bab 1.pdf Download (61kB)
	Text (bab 2) 21032010013 - bab 2.pdf Restricted to Repository staff only until 13 March 2028. Download (89kB)
	Text (bab 3) 21032010013 - bab 3.pdf Restricted to Repository staff only until 13 March 2028. Download (125kB)
	Text (bab 4) 21032010013 - bab 4.pdf Restricted to Repository staff only until 13 March 2028. Download (4kB)
	Text (bab 5) 21032010013 - bab 5.pdf Download (3kB)
	Text (lampiran) 21032010013 - lampiran.pdf Restricted to Repository staff only until 13 March 2028. Download (2MB)

Abstract

PT. XYZ merupakan perusahaan yang aktif di sektor galangan kapal, baik dalam proses pembuatan maupun perbaikan kapal. Sudah menjadi kebijakan perusahaan ini untuk memastikan stabilitas dan keberlanjutan lingkungan, yang dibuktikan dengan sertifikasi ISO 14001:2015. Dalam pelaksanaannya, PT XYZ menggunakan pendekatan Identifikasi Aspek dan Dampak Lingkungan dengan melakukan analisis. Proses identifikasi ini adalah tahap pertama dalam menerapkan Sistem Manajemen Lingkungan (SML) sesuai standar ISO 14001:2015. IADL bertujuan untuk mengenali aspek dan dampak lingkungan yang berkaitan dengan kegiatan, produk, dan layanan yang dihasilkan oleh organisasi tersebut. Output dari Identifikasi Aspek dan Dampak Lingkungan akan dimanfaatkan untuk menentukan langkah pengendalian yang diperlukan guna mengurangi risiko lingkungan. Metode yang diterapkan adalah life cycle perspective untuk mempertimbangkan aspek dan dampak lingkungan dari seluruh tahapan produksi atau pelayanan, mulai dari awal hingga akhir. Penggunaan indikator lingkungan dilakukan melalui evaluasi risiko. Berdasarkan hasil analisis tersebut, risiko lingkungan tertinggi yaitu emisi gas buang dari mesin kapal, tumpahan minyak dan bahan bakar saat membersihkan kamar mesin, serta kegiatan blasting dan pengecatan.

Item Type:

Monograph (Project Report (Praktek Kerja Lapang))

Contributors: