Miftakhurrohman, Moch (2024) Analisa Pengaruh Material Abrasif Dan Ketebalan Coating Epoxy Terhadap Kekuatan Adhesi Dan Laju Korosi Pada Baja AISI 4340. Undergraduate thesis, UPN Veteran Jawa Timur.
![[img]](https://repository.upnjatim.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Cover)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Cover.pdf Download (972kB) |
|
Text (Bab 1)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Bab I.pdf Download (190kB) |
|
Text (Bab 2)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Bab II.pdf Restricted to Repository staff only until 13 September 2026. Download (1MB) |
|
Text (Bab 3)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Bab III.pdf Restricted to Repository staff only until 13 September 2026. Download (435kB) |
|
Text (Bab 4)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Bab IV.pdf Restricted to Repository staff only until 13 September 2026. Download (1MB) |
|
Text (bab 5)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Bab V.pdf Download (184kB) |
|
Text (Daftar Pustaka)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Daftar Pustaka.pdf Download (189kB) |
|
Text (Lampiran)
20036010020_Moch Miftakhurrohman_Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) |
Abstract
Korosi pada logam adalah proses alami yang tak terelakkan, namun upaya pengcegahan dan pengendalian dapat memperpanjang umur pakai logam secara signifikan. Cara yang dapat dilakukan untuk mencegah dan mengendalikan laju korosi dengan memberikan coating pada logam. Kekuatan adhesi lapisan coating pada suatu material sangat bergantung pada kualitas persiapan permukaan. Proses persiapan permukaan yang optimal akan meningkatkan daya rekat cat dan memperpanjang lapisan pelindung. Sandblasting adalah sebuah teknik yang digunakan untuk membersihkan atau memodifikasi permukaan material dengan cara menyemprotkan partikel abrasif ke permukaan tersebut dengan menggunakan tekanan udara tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan profil kekasaran permukaan pada baja AISI 4340 dan mendapatkan nilai kekuatan adhesi yang optimal serta memperlambat laju korosi. Eksperimen ini menguji efektivitas dua jenis abrasif, yaitu aluminium oxide dan pasir silika, sementara cat primer epoxy digunakan sebagai variabel coating. Hasil penelitian membuktikan spesimen yang di blasting dengan aluminium oxide memiliki kekasaran permukaan tertinggi yaitu 63,38 μm dan kekuatan adhesi tertinggi dicapai pada ketebalan 100 μm yaitu 12,41 MPa. Selanjutnya dilakukan uji laju korosi menggunakan metode sel tiga elektroda dengan alat Corrtest yang nantinya dihubungkan menggunakan software CS Studio 5 yang didapatkan hasil dengan laju korosi terendah adalah 0,0000182 mm/a. Dari pengujian kekuatan daya lekat cat dan laju korosi didapatkan rekomendasi penggunaan baja AISI 4340 dengan abrasif aluminium oxide dan coating menggunakan cat primer epoxy pada ketebalan yang sesuai untuk diaplikasikan pada industri otomotif, minyak dan gas, dan industri konstruksi.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery | ||||||||
| Divisions: | Faculty of Engineering > Departement of Mechanical Engineering | ||||||||
| Depositing User: | Moch Miftakhurrohman Masrul | ||||||||
| Date Deposited: | 13 Sep 2024 10:27 | ||||||||
| Last Modified: | 13 Sep 2024 10:27 | ||||||||
| URI: | https://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/29012 |
Actions (login required)
 |
View Item |