Ulumiya, Hidayatul (2024) ANALISIS RISIKO KECELAKAAN KERJA MENGGUNAKAN METODE HAZARD ANALYSIS AND OPERABILITY STUDY (HAZOP) PADA PROYEK PEMBANGUNAN STADION KABUPATEN KEDIRI. Undergraduate thesis, UPN Veteran Jawa Timur.
![[img]](https://repository.upnjatim.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Cover)
20035010066_cover.pdf Download (1MB) |
|
Text (Bab 1)
20035010066_bab 1.pdf Download (190kB) |
|
Text (Bab 2)
20035010066_bab 2.pdf Restricted to Repository staff only until 31 May 2026. Download (303kB) |
|
Text (Bab 3)
20035010066_bab 3.pdf Restricted to Repository staff only until 31 May 2026. Download (287kB) |
|
Text (Bab 4)
20035010066_bab 4.pdf Restricted to Repository staff only until 31 May 2026. Download (503kB) |
|
Text (Bab 5)
20035010066_bab 5.pdf Download (10kB) |
|
Text (Daftar Pustaka)
20035010066_daftar pustaka.pdf Download (145kB) |
|
Text (Lampiran)
20035010066_lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
Abstract
Pembangunan konstruksi yang ada di Indonesia salah satunya yakni, proyek pembangunan Stadion Kabupaten Kediri. Pada setiap proyek konstruksi, sangat penting untuk dapat menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja menjadikannya sebagai perhatian utama. Hal ini guna mengantisipasi dampak negatif, seperti meningkatnya tingkat absensi, penurunan produktivitas, peningkatan biaya pengobatan, serta sebagai bentuk pengendalian segala risiko kecelakaan kerja yang ada di lingkungan kerja. Dampak ini memberikan kerugian baik bagi pekerja maupun perusahaan kontraktor. Oleh karena itu, harus dilakukan identifikasi, penilaian, serta analisis untuk dapat mengendalikan risiko kecelakaan kerja yang ada. Tujuan penelitian ini yakni untuk mengidentifikasi faktor risiko kecelakaan kerja, menilai risiko kecelakaan kerja, serta melakukan pengendalian terhadap risiko pada proyek pembangunan Stadion Kabupaten Kediri. Metode penelitian yang digunakan yakni metode Hazard Analysis and Operability Study (HAZOP). Hasil penelitian ini yakni terdapat 45 faktor risiko, 29 diantaranya valid, serta didapatkan hasil penilaian 2 risiko ekstrim, 3 risiko tinggi, 17 risiko sedang, dan 7 risiko rendah. Selain itu, sesuai dengan hierarki pengendalian risiko terdapat 3 jenis pengendalian risiko yang dapat diterapkan pada penelitian ini.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||||||||
| Divisions: | Faculty of Engineering > Departement of Civil Engineering | ||||||||
| Depositing User: | Hidayatul Ulumiya | ||||||||
| Date Deposited: | 31 May 2024 07:51 | ||||||||
| Last Modified: | 31 May 2024 07:51 | ||||||||
| URI: | https://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/23703 |
Actions (login required)
 |
View Item |