Hasanah, Fifi Nurlaili (2023) STUDI PERENCANAAN ANGKUTAN PENUMPANG KE TERMINAL NGANJUK SEBAGAI PENUNJANG KEBUTUHAN TRANSPORTASI KARYAWAN YANG BEKERJA DI SURABAYA. Undergraduate thesis, UPN "VETERAN" JAWA TIMUR.
|
Text (COVER)
1653010013_COVER.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
1653010013_BAB I.pdf Download (164kB) | Preview |
|
![]() |
Text (BAB 2)
1653010013_BAB II.pdf Restricted to Registered users only until 25 May 2026. Download (383kB) |
|
![]() |
Text (BAB 3)
1653010013_BAB III.pdf Restricted to Registered users only until 25 May 2026. Download (130kB) |
|
![]() |
Text (BAB 4)
1653010013_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only until 25 May 2026. Download (577kB) |
|
|
Text (BAB 5)
1653010013_BAB V.pdf Download (126kB) | Preview |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
1653010013_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (173kB) | Preview |
|
![]() |
Text (LAMPIRAN)
1653010013_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only until 25 May 2026. Download (4MB) |
Abstract
Terminal Nganjuk merupakan terminal tipe A yang memberikan fasilitas dan sarana bagi angkutan umum dan pelaku perjalanan transportasi. Terminal Nganjuk sebagai tujuan dari angkutan desa ataupun antar kota untuk memenuhi kebutuhan pelaku perjalanan. Dilihat dari kondisi eksistingnya banyak karyawan yang berasal dari desa yang ingin bekerja di Surabaya, yang mana biasanya berangkat dari daerah asal menuju terminal banyak menggunakan kendaraan pribadi, ojek, atau becak. Ditinjau dari angkutan umum yang digunakan dari desa menuju Terminal Nganjuk belum ada. Maka penulis melakukan studi perencanaan angkutan penumpang menuju Terminal Nganjuk guna untuk memenuhi kebutuhan transportasi. Penelitian ini dilakukan pada lokasi zona 1 Gondang – Terminal Nganjuk dan zona 2 Rejoso – Terminal Nganjuk dengan cara survei lapangan yakni membagikan kuisioner kepada 100 responden disertai dengan wawancara dan survei rumah tangga serta mengumpulkan data primer dan sekunder yang dilakukan secara rutin pada tanggal 13 – 18 Maret 2023 di Terminal Nganjuk. Selanjutnya setelah terkumpulnya data maka dilakukan pengolahan dan analisis data dengan merekapitulasi hasil kuisioner dan menghitung kebutuhan angkutan serta tarif mikrobus per penumpang. Dari kuisioner didapat data karakteristik sosial ekonomi responden dan karakteristik perjalanan responden. Hasil pengolahan data dan analisis perencanaan angkutan pemadu moda diperoleh hasil nilai load factor zona 1 dan zona 2 sebesar 0,7, kecepatan perjalanan rencana zona 1 dan zona 2 sebesar 30 km/jam, waktu sirkulasi zona 1 sebesar 70,19 menit dan waktu sirkulasi zona 2 sebesar 58,73 menit, headway zona 1 dan zona 2 sebesar 5,5 menit, frekuensi kedua zona sebesar 8 kendaraan, waktu tunggu maksimum pada kedua zona sebesar 5,5 menit dan kebutuhan angkutan pada zona 1 sebesar 13 kendaraan serta kebutuhan angkutan zona 2 sebesar 11 kendaraan. Tarif penumpang angkutan mikrobus berkapasitas 16 kursi untuk zona 1 sebesar Rp. 4.200,00/Pnp dan zona 2 sebesar Rp. 4.000,00/Pnp. Kata Kunci: angkutan, transportasi, kendaraan, terminal nganjuk, mikrobus, zona, menit
Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Contributors: |
|
||||||||||||
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||||||||||||
Divisions: | Faculty of Engineering > Departement of Civil Engineering | ||||||||||||
Depositing User: | Fifi Nurlaili Hasanah | ||||||||||||
Date Deposited: | 26 May 2023 01:47 | ||||||||||||
Last Modified: | 26 May 2023 01:47 | ||||||||||||
URI: | http://repository.upnjatim.ac.id/id/eprint/13682 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |